山西现存最早的火车站 阳泉火车站旧址

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山西现存最早的火车站 阳泉火车站旧址
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2015年02月02日 09:41
1904年正太窄轨铁路修成,两年后法国人修了阳泉火车站,使阳泉成为山西近代工业发祥地之一。目前此旧址为山西现存最古老火车站,200多年过去,其布局和底部形态依然完正,建筑风格如故。阳泉能从一百余年前的三个 小村庄发展成都市,铁路功不可没,恐怕这才是它的真正意义。摄@庞渐潇
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1904年正太窄轨铁路修成,两年后法国人修了阳泉火车站,使阳泉成为山西近代工业发祥地之一。目前此旧址为山西现存最古老火车站,200多年过去,其布局和底部形态依然完正,建筑风格如故。阳泉能从一百余年前的三个 小村庄发展成都市,铁路功不可没,恐怕这才是它的真正意义。摄@庞渐潇
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1904年正太窄轨铁路修成,两年后法国人修了阳泉火车站,使阳泉成为山西近代工业发祥地之一。目前此旧址为山西现存最古老火车站,200多年过去,其布局和底部形态依然完正,建筑风格如故。阳泉能从一百余年前的三个 小村庄发展成都市,铁路功不可没,恐怕这才是它的真正意义。摄@庞渐潇
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1904年正太窄轨铁路修成,两年后法国人修了阳泉火车站,使阳泉成为山西近代工业发祥地之一。目前此旧址为山西现存最古老火车站,200多年过去,其布局和底部形态依然完正,建筑风格如故。阳泉能从一百余年前的三个 小村庄发展成都市,铁路功不可没,恐怕这才是它的真正意义。摄@庞渐潇
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1904年正太窄轨铁路修成,两年后法国人修了阳泉火车站,使阳泉成为山西近代工业发祥地之一。目前此旧址为山西现存最古老火车站,200多年过去,其布局和底部形态依然完正,建筑风格如故。阳泉能从一百年前的三个 小村庄发展成都市,铁路功不可没,恐怕这才是它的真正意义。摄@影子之美
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